2020年7月20日

绷带,分类和匆忙:作为一名救护车工作人员是什么感觉?

作者照片由卡伦Sternheimer

最近的COVID - 19危机让我们注意到医护人员在治疗患者时所面临的风险。救护人员在第一线,通常是治疗伤病的第一批急救人员。

因为最近PBS newshour.采访揭示,不仅是紧急医疗技术人员(EMTS)在高爆发地区定期暴露在科迪德,他们认为感觉的情感伤疤就像有很少的人可以做到帮助,帮助家伙患者他们运输,一切都赚取相对较少的工资。

具有讽刺意味的是,他们的工作经常没有提供健康保险,作为此剪辑细节的最后三分钟:

在前线上是什么喜欢的?社会学家Josh Seim通过骑近一年的船员进行了救护车船员的民族志,然后成为九个月的emt自己。民族志的目标是为研究人员更好地理解并与读者分享这组织的成员。理想情况下,民族造影还将参与者的日常经历与更大的社会结构联系起来,以帮助我们了解救护车工作者运作的更大背景。(全面披露:Seim是我部门的同事。)

在他的书中绷带,分类和匆忙:在城市苦难前线的救护车人员,Seim将我们带到救护车里面,在那里我们了解救护车的种类响应。与电视戏剧相比,每个案例都是真正的生命和死亡动作包装的肾上腺素匆忙,许多电话并不完全是紧急情况。这些可能涉及缺乏初级保健的少数危及生命的健康问题,或者一个人在公共场合和扰乱和平的情况下醉酒。

SEIM观察这些呼叫被视为“废话”呼叫,而射击,交通事故和严肃的医疗紧急情况被视为“合法”。他在第二章中详细介绍了救护车船员如何将后者视为他们的专业身份的核心,因为他们在练习严重紧急情况下练习他们的技能。当然,最严重的案件也可以造成情绪收费。Seim描述了对残酷的强奸案件的回应对于他来说是如此困难,他之后无法继续努力,承认他的大多数同事没有选择随着他所做的回归学术界。

救护工作不是在真空中进行的。我们了解到经营救护车的私人公司和他们与县政府的合同。该公司面临着赚钱的压力,同时要满足县政府的要求,并避免因不遵守要求而受到任何处罚。这意味着救护车要继续行驶并响应呼叫,这反过来又意味着工作人员吃饭和上厕所的休息时间有限。

救护车工作人员还与医院和执法合作,并必须与两者进行有时困难的情况。在回应暴力犯罪时更加清晰,许多警察呼吁“涉及警察迫使救护车机组人员通过写七十两小时的不自主精神持有”(第87页)。反过来,这可以带领急诊室人员怨恨,以便将这种案件带入其部门。“似乎有近乎普遍的挫折与所谓的废话”,“SEIM写道,将过程描述为”负担洗牌“(第87页)。

救护车工人必须谈判所有这些跨组织关系以及他们通常的职责:通过交通驾驶以处理“合法”的医疗紧急情况。他们这样做是“在县的生活工资上方的便士”(第XIII)。通过帮助我们了解救护车工作的现实,我们更好地思考如何改进。

对于一个,SEIM表明我们考虑了较大的医疗保健访问问题。在他的书中,他从来没有忽视救护车工作者正在处理人类痛苦的事实,无论他们是否正在处理急性医疗紧急情况。他建议救护业务的“Decommodation”,从盈利或其他货币指标解耦它的目的。他还表明,EMTS体验“职业转型”,他们在拯救救生技能方面培训,还有一些基本的社会工作工具。这当然需要更好的工资,并且作为基于纽约的EMT,在上面的视频中突出显示,健康保险。vwin2021欧洲杯官网

救护车工人一直是“基本工人”,他们应该在现在和科迪德危机通过后尽可能待遇。

想要了解有关这本书的信息以及Josh Seim如何收集和分析他的数据?听下面的播客。

Josh Seim书籍概述

Josh Seim方法

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在某些情况下,急救是维持病人生命的一项重要工作。这样做的人需要更好的制度!

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